In der Platinum Line werden je nach Ausführung folgende Gewichte* erzielt:

    Platinum Line Platinum Line SL
    Glider 95 4,90 4,65
    Glider 105 5,20 4,95
    Glider 120 5,50 5,25
    Breeze 129 6,20 5,95
    Breeze 142 6,40 6,15
    Oxygen 60 4,50 4,25
    Oxygen 67 4,70 4,45
    Oxygen 73 4,80 4,55
    Oxygen 83 5,00 4,75
    Oxygen 93 5,50 5,25



    Diese werden durch einen speziellen Aufbau des Carbon-Sandwiches realisiert, der so wohl nur in Positiv-Bauweise überhaupt möglich ist. Dieser ermöglicht nicht nur weit leichtere Boards, sondern bietet darüberhinaus eine bemerkenswerte Stabilität. Dabei kann nur besonderes Polystyrol und nur einige wenige Kohlefasergewebe unseren hohen Ansprüchen genügen.
    Mit großer Sorgfalt wird während des gesamten Produktprozesses regelmäßig, anhand einer Vielzahl von Schablonen und Messpunkten die Serientreue überprüft und sichergestellt.

    Hohe Anforderungen stellen wir auch an unsere mit Bedacht ausgewählten Zulieferer. Ein Großteil der Komponenten wird dabei exklusiv für die LORCH Platinum Line hergestellt.
    Die in der Platinum Line SL verbauten Finnenkästen und Mastspuren etwa werden in Deutschland, Lage für Lage an einem Stück gefertigt. Dank dieser Monocoque-Fertigung gibt es keine Stöße, die verklebt werden müssten, was die Belastbarkeit der Teile deutlich erhöht. Die durchdachte Formgebung verbessert darüber hinaus die Verbindung der Bauteile mit dem Board.

    Ebenfalls verfügbar und in der Platinum Line SL serienmäßig sind Kovalski-Fußschlaufen. Diese bestechen nicht nur durch das ohnehin schon geringe Eigengewicht, sondern noch weit mehr durch den Umstand, dass sie nahezu kein Wasser aufnehmen und somit eine weitere Gewichtsersparnis während des Betriebes ermöglichen.


    Kovalski-Fußschlaufen
    Powerbox aus Carbon

    *Alle Gewichtsangaben in kg und +/- 6%. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.